Descrizione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione.
Qui troverete il pistone in alluminio Airsal "Sport" per CPI Supercross, Supermoto, SMX 50cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009098 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06301150 Pistone Airsal Sport alu, CPI Supercross, Supermoto, SMX 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, un estrattore per pistoni, guanti e lubrificante per motore.
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STEP 2Smonta la carena e il serbatoio, se necessario, per accedere al motore. Scarica l’olio e rimuovi il cilindro seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo veicolo.
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STEP 3Estrai con cura il pistone vecchio dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le superfici del cilindro o la biella.
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STEP 4Controlla che la superficie interna del cilindro sia pulita e priva di graffi o segni di usura; in caso di anomalie valuta la revisione o sostituzione del cilindro.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone Airsal Sport con olio motore prima di montarlo, per facilitare l’inserimento e prevenire danni alla prima avviatura.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone all’interno del cilindro assicurandoti che sia posizionato correttamente, rispettando il verso indicato dal costruttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serralo seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la biella e la fasatura siano correttamente allineate.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza, come serbatoio e carena, e rabbocca l’olio motore con il tipo consigliato dal costruttore.
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STEP 9Esegui un controllo finale generale per verificare che non vi siano perdite o anomalie e avvia il motore per un test funzionale iniziale, monitorando rumori o vibrazioni insolite.

