Descrizione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione.
Qui troverete il pistone Airsal D.58mm per Keeway 125 4t.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829008732 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Omologazione | Sì |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di C063601574 Pistone Airsal D.58mm Keeway 125 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, pulitore per parti meccaniche, e lubrificanti specifici per motori.
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STEP 2Svuota il vano motore rimuovendo tutte le carene e componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e al pistone, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Smonta la testata del cilindro svitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e gli organi circostanti.
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STEP 4Rimuovi il cilindro facendo attenzione a non graffiare la superficie e svita i fermi della biella per estrarre il pistone usurato, annotando la posizione dei segmenti e la loro orientazione.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le parti, rimuovendo residui carboniosi e controlla lo stato del cilindro e della biella, sostituendo eventuali componenti usurati secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pistone Airsal e i segmenti con olio motore adeguato. Monta i segmenti sul pistone rispettando il verso e la posizione corretti secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Inserisci con attenzione il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare i segmenti; fissa la biella al pistone utilizzando i fermi originali o forniti, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo la guarnizione se necessario e serrando i bulloni ai valori raccomandati dal manuale ufficiale.
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STEP 9Reinstalla la testata, le carene e tutti i componenti rimossi per avere accesso al motore, rispettando le coppie di serraggio previste.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio motore e verifica che tutti i collegamenti siano corretti, quindi effettua un primo giro di prova a motore fermo per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
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STEP 11Avvia il motore e monitora rumori anomali o perdite; effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale per completare il montaggio in sicurezza.

