C06046358 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
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C06046358 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
AIRSAL

C06046358 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

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Cod: C06046358 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

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Guida all'installazione di C06046358 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Airsal diametro 52,4 mm è un componente di alta qualità progettato per il motore del Honda Pantheon 125 4t LC (FES) a iniezione. Questo pistone, fondamentale per il corretto funzionamento e la prestazione del motore, appartiene alla categoria pistoni e deve essere montato con attenzione seguendo le indicazioni per garantire durata e sicurezza.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro pulita e ben illuminata; assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per il pistone, set di utensili per motori e possibilmente un banco di lavoro stabile.
  2. STEP 2
    Svuotare il circuito di alimentazione e rimuovere la batteria se necessario per poter lavorare in sicurezza sul gruppo cilindro-motore.
  3. STEP 3
    Smontare il gruppo cilindro e testata seguendo le procedure del manuale originale Honda Pantheon 125, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti adiacenti.
  4. STEP 4
    Estrarre il pistone usurato, rimuovendo con cura i fermi delle fasce elastiche e lo spinotto di collegamento alla biella, utilizzando gli attrezzi appropriati.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente il cilindro, la biella e attorno all’area di montaggio per eliminare residui di carbonio, oli e sporco che potrebbero compromettere il montaggio del nuovo pistone.
  6. STEP 6
    Preparare il nuovo pistone Airsal, lubrificando leggermente le fasce e lo spinotto con olio motore per facilitare l’inserimento e prevenire danni.
  7. STEP 7
    Montare il nuovo pistone seguendo il verso indicato dal produttore, inserire le fasce elastiche nei loro alloggi, quindi posizionare lo spinotto nella biella fissando i fermi in modo sicuro.
  8. STEP 8
    Rimontare il gruppo cilindro e la testata, sostituendo le guarnizioni con componenti nuovi e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore Honda.
  9. STEP 9
    Controllare il corretto gioco delle fasce e la fluidità del movimento del pistone nel cilindro senza forzature.
  10. STEP 10
    Rimontare eventuali componenti smontati come batterie e tubazioni, riempire il circuito con i fluidi necessari e avviare il motore controllando che funzioni regolarmente senza rumori anomali.
  11. STEP 11
    Effettuare una prima corsa di prova moderata per verificare il corretto funzionamento, quindi controllare nuovamente serraggi e livelli.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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