C060462524 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
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C060462524 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
AIRSAL

C060462524 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

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Cod: C060462524 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

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Guida all'installazione di C060462524 Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Airsal con diametro 52,4 mm è progettato per il motore 4 tempi a liquido della Honda Pantheon 125 (modello FES) con alimentazione a iniezione. Questo componente fondamentale del motore offre affidabilità e prestazioni in ambito sportivo o di sostituzione originale, garantendo un funzionamento ottimale del gruppo termico.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, ben illuminato e dotato di tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per pistoni, pinze per clip e un set di guarnizioni nuove.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore seguendo le indicazioni specifiche del modello Honda Pantheon 125, scollegando eventuali collegamenti elettrici o tubi che ostacolano l’accesso al pistone e al cilindro.
  3. STEP 3
    Rimuovi il cilindro servendoti degli attrezzi adeguati, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di testa e assicurandoti che tutte le superfici di accoppiamento siano pulite.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone usurato utilizzando uno sfiatatore per la clip del perno pistone; togli con cura la clip e quindi il perno, mantenendo tutte le parti organizzate per il corretto rimontaggio o confronto.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il cilindro e tutte le superfici di accoppiamento; verifica che non vi siano bordi taglienti o residui che possano compromettere il montaggio del nuovo pistone.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone Airsal e le fasce elastiche con olio motore pulito, poi inserisci le fasce nel loro alloggiamento seguendo la corretta posizione.
  7. STEP 7
    Posiziona il pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione al verso indicato dal produttore (secondo manuale officina Honda), e inserisci il perno fissandolo con le clip nuove o revisionate.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul gruppo motore, sostituendo tutte le guarnizioni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore Honda.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore e tutti i componenti collegati, controllando che ogni elemento sia fissato correttamente e senza giochi.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale del motore prima dell’accensione, verificando che tutte le connessioni siano a posto e che il livello dei liquidi sia corretto.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e lasciarlo riscaldare con un regime di giri variabile, verificando che non vi siano rumori anomali, perdite o malfunzionamenti. Effettua una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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