Descrizione
Pistone completo Airsal per Airsal Alu Sport 70cc per motori Minarelli verticali.
Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit di cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa.
- per Alu Sport 70cc
- adatto per motori Minarelli verticali
Suggerimento:
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo kit di guarnizioni. Lo troverete tra i ricambi del kit cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010018 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06131246 Pistone Airsal Alu Sport 70cc, Minarelli verticale AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e una pinza per anelli di sicurezza.
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STEP 2Svuota il carburante e l’olio dal motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi il cilindro esistente seguendo le indicazioni del manuale del veicolo; smonta con attenzione la testa, il cilindro e il pistone ormai usurato.
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STEP 4Prima di installare il nuovo pistone, verifica che il cilindro sia pulito e privo di residui o impurità.
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STEP 5Monta i nuovi segmenti sul pistone Airsal con attenzione a non danneggiarli, utilizzando, se necessario, uno spessimetro per controllare il corretto gioco.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone nel cilindro rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore e fissa lo spinotto da 10 mm. Assicurati che gli anelli di sicurezza siano ben posizionati.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e la testa, utilizzando sempre un nuovo kit di guarnizioni per garantire la tenuta stagna.
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STEP 8Serrare tutte le viti secondo le specifiche indicate dal costruttore e regolare il componente seguendo il manuale ufficiale del motore.
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STEP 9Ricompone il motore con attenzione, riempiendo con i fluidi necessari e controlla che tutto sia correttamente assemblato.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le connessioni e parti mobili, poi avvia il motore per una prova su banco o su strada, verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o perdite.