Descrizione
Pistone Airsal Alu Sport 70cc, Kymco AC (es. Dink / Top Boy).
Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma spazia dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.
Per quasi tutti i cilindri sono disponibili anche pistoni abbinati, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro in caso di segni di usura e conseguente calo delle prestazioni.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009593 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C061606476 Pistone Airsal Alu Sport 70cc, Kymco AC (per esempio Dink / Top Boy)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata con tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un set di pinze.
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STEP 2Rimuovi la carena e tutti i componenti che impediscono l’accesso al motore, seguendo le indicazioni specifiche per il modello del tuo scooter.
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STEP 3Svuota l’olio motore e rimuovi il cilindro originale per accedere al pistone. Assicurati di annotare la posizione e il verso di montaggio del pistone originale.
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STEP 4Smonta il pistone usurato dal gruppo biella-alesaggio, facendo attenzione a non danneggiare gli spinotti e gli anelli.
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STEP 5Pulisci accuratamente il gruppo biella e il vano cilindro da residui e sporco. Verifica che le superfici siano integre e prive di difetti.
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STEP 6Monta il nuovo pistone Airsal Alu Sport 70cc inserendo gli anelli nella loro sede con attenzione, senza forzare o danneggiare le guarnizioni.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro seguendo il verso corretto indicato dal produttore. Accoppia il pistone alla biella utilizzando gli spinotti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti di sigillare bene con eventuali guarnizioni o parapolvere originali o nuove.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, inclusi carena e altri elementi, stringendo le viti secondo le specifiche originali.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio e rabbocca se necessario. Avvia il motore e verifica che funzioni senza rumori anomali e con la corretta compressione.
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STEP 11Effettua un primo test su strada breve per assicurarti del corretto funzionamento e, in caso di anomalie, esamina nuovamente il montaggio.

