Descrizione
Pistone Airsal 70cc Derbi Euro3.
Airsal è un marchio spagnolo noto nella comunità motociclistica per i kit di cilindri di altissimo livello con un rapporto qualità-prezzo imbattibile.
Per quasi tutti i cilindri è possibile acquistare anche i pistoni corrispondenti, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro se si notano segni di usura e la conseguente perdita di potenza.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport
- Cilindrata: 70cc
- Corsa: originale
- Pistone: 12 mm
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009210 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CH06089347 Pistone Airsal 70cc, Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e dispone tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore pistone (se disponibile), pinze per anelli e un set di guarnizioni di ricambio.
-
STEP 2Smonta la carenatura e il cilindro dallo scooter seguendo le procedure specifiche del modello Derbi Euro3, facendo attenzione a scollegare eventuali sensori e componenti collegati.
-
STEP 3Rimuovi il gruppo pistone - biella dal cilindro. Per farlo, svita il cilindro e poi estrai il pistone con cautela, evitando di danneggiare il segmento o la biella.
-
STEP 4Controlla attentamente il cilindro per eventuali segni di usura o danni; se presenta graffi profondi o deformazioni è consigliabile sostituirlo o rettificarlo prima di procedere.
-
STEP 5Smonta il pistone usurato dal perno di biella. Rimuovi i circlip con attenzione, poi estrai il perno pistone.
-
STEP 6Prepara il nuovo pistone Airsal 70cc assicurandoti che i segmenti siano montati correttamente seguendo il verso indicato dal produttore e lubrifica leggermente il perno e l’interno della biella.
-
STEP 7Inserisci il perno nella biella e nel pistone, quindi bloccalo con i circlip nuovi o quelli originali in buono stato.
-
STEP 8Posiziona il pistone connesso alla biella all’interno del cilindro e passa il cilindro stesso sopra il pistone, facendo attenzione a non pizzicare i segmenti.
-
STEP 9Rimonta il cilindro sul motore e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Rimonta la testata, la guarnizione e tutti gli altri componenti smontati salvo indicazioni diverse dal manuale ufficiale.
-
STEP 11Verifica che tutte le connessioni e i collegamenti siano corretti. Effettua una prova a motore spento muovendo il pistone manualmente per controllare scorrevolezza.
-
STEP 12Avvia il motore e controlla che il funzionamento sia regolare, senza rumori anomali o perdite.
-
STEP 13Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e verifica l’assenza di eventuali perdite. Procedi con la rottura del pistone secondo le indicazioni generali per componenti sportivi.