Descrizione
Pistone Airsal 70cc Derbi Euro2.
Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma va dai 50cc ai 90cc di alta gamma, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compreso lo spinotto, le fasce e i fermi. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport
- Cilindrata: 70cc
- Corsa: Originale
- Spinotto del pistone: 12 mm
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CH06089147 Pistone Airsal 70cc, Derbi Euro2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, pinze, un estrattore di spinotto e un banco stabile.
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STEP 2Sgancia la batteria e svuota il serbatoio del liquido di raffreddamento se il motore è raffreddato a liquido, per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il gruppo cilindro, rimuovendo con attenzione tutte le viti e rimuovendo il cilindro dal basamento, osservando la posizione originale per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Estrai il pistone usurato rimuovendo i fermi dello spinotto, poi estrai lo spinotto stesso con l’ausilio dell’estrattore o di un attrezzo simile.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro e il basamento da eventuali residui di olio, carbonio o frammenti della vecchia guarnizione.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone Airsal, assicurandoti che siano posizionate correttamente e senza forzarle.
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STEP 7Inserisci il nuovo pistone nel cilindro con la corretta orientazione secondo quanto indicato dal costruttore, facendo attenzione a non danneggiare le fasce.
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STEP 8Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e la biella originale, fissandolo con i nuovi fermi forniti nel kit.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul basamento, applicando una nuova guarnizione se prevista e serrando tutte le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 10Ricompila il liquido di raffreddamento se necessario, ricollega la batteria e verifica che tutti i collegamenti siano corretti.
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STEP 11Effettua un controllo finale di tutti i componenti montati, assicurandoti che non vi siano giochi anomali o parti non fissate.
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STEP 12Avvia il motore e lascialo riscaldare a regime minimo per controllare il corretto funzionamento; procedi con una prova su strada seguendo tutte le norme di sicurezza.