Descrizione
Pistone Metrakit Pro Race, Serie SP 70cc, d=47,60mm, pistone A, Derbi Senda.
Metrakit produce prodotti da corsa di alta qualità per scooter e moto da 50cc.
Per quasi tutti i cilindri è possibile acquistare anche i pistoni corrispondenti, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro in caso di segni di usura e conseguente perdita di potenza.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Racing
- Cilindrata: 70cc
- Alesaggio: 47,6 mm
- Corsa: originale
- Pistone: 12 mm
- Biella: Originale
- Omologazione: Senza omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9508751993875 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Pro Race, SP |
| Marca | Metrakit |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MK824D1630 Pistone (A) Metrakit Pro Race, Serie SP 70cc, d=47,6mm, Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Metrakit Pro Race per Serie SP 70cc, con alesaggio da 47,6 mm, è specificamente studiato per il montaggio su Derbi Senda. Questo componente di alta qualità racing permette la sostituzione del pistone mantenendo la biella originale e la corsa originale, ideale per chi desidera ripristinare o migliorare la potenza del proprio motore in modo preciso e sicuro.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, estrattore pistone e un set di guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il cilindro della moto svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, rimuovendo inoltre la testa del cilindro con attenzione per evitare danni alle guarnizioni.
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STEP 3Estrai il pistone danneggiato dalla biella, facendo attenzione a non graffiare le superfici. Rimuovi le fasce elastiche e il perno del pistone con l’estrattore specifico o uno strumento adatto.
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STEP 4Monta il nuovo pistone Metrakit Pro Race sul banco, inserendo con cura le fasce elastiche nel corretto incavo del pistone, seguendo la posizione indicata dal costruttore.
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STEP 5Inserisci il perno del pistone nel foro della biella e assicurati che sia posizionato correttamente; bloccalo secondo le specifiche del manuale ufficiale.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone e le superfici interne del cilindro con olio motore adatto, quindi inserisci il pistone all’interno del cilindro con un movimento delicato per evitare danni alle fasce elastiche.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro avendo cura di inserire nuove guarnizioni se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sulla moto, controllando che tutti i collegamenti di raffreddamento e alimentazione siano correttamente posizionati e fissati.
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STEP 9Controlla il funzionamento generale, verifica che non ci siano perdite e che il motore giri libero a mano. Procedi quindi con un primo avviamento a freddo, monitorando eventuali anomalie.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllata per assicurarti che il montaggio sia stato effettuato correttamente e che il motore risponda in modo regolare e potente.