Descrizione
Pistone 39,90mm CAT2 - ricambio originale Peugeot in piedi.
Il famoso produttore Peugeot offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.
Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento di salita e discesa, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto, le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 39 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PEU757941 Pistone 39,90mm CAT2 - ricambio originale Peugeot verticale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un estrattore per lo spinotto se disponibile.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche per il tuo modello di scooter o moto. Rimuovi con cautela il pistone usurato sbloccando le clip dello spinotto e togliendo lo spinotto.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro e il cono del pistone, eliminando residui di carbonio e oli vecchi. Controlla che il cilindro non presenti danni o deformazioni.
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STEP 4Inserisci le fasce elastiche nuove nel nuovo pistone da 39,90 mm in modo corretto, facendo attenzione a non danneggiarle. Monta lo spinotto assicurandoti che sia fissato con le clip di bloccaggio originali Peugeot.
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STEP 5Inserisci il pistone all’interno del cilindro, allineandolo correttamente rispetto ai segni o indicazioni del costruttore. Procedi con il rimontaggio del cilindro sul motore.
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STEP 6Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale del veicolo. Verifica il movimento libero del pistone ruotando manualmente il motore.
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STEP 7Riporta tutti gli altri componenti smontati alla loro posizione originale e controlla eventuali perdite o malfunzionamenti.
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STEP 8Effettua un test di avviamento e monitoraggio iniziale del motore, verificando che non ci siano rumori anomali e che il comportamento sia regolare.