Descrizione
Pistone 38 mm (senza fasce elastiche) 10 mm Kobo - ricambio originale Minarelli 4T
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro. In molti casi è sufficiente sostituire il pistone.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 38 mm
- Spinotto del pistone: 10 mm
- Senza fasce elastiche
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-MIN5STE16310000 Pistone 38mm (ohne Segmenti pistone) 10mm spinotto - ricambio originale Minarelli 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone da 38 mm con spinotto da 10 mm è un ricambio originale per motori Minarelli 4 tempi, ideale per scooter e moto che montano cilindri con alesaggio di 38 mm. Questo pistone viene fornito senza fasce elastiche e consente di sostituire solo il pistone in caso di usura, senza dover intervenire sull'intero cilindro. Utilizzare ricambi originali Yamaha garantisce qualità e precisione nel montaggio.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, estrattore pistone e anelli di fasce elastiche nuovi se necessari. Assicurati che il veicolo sia fermo e su un supporto stabile.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, rimuovendo prima il carter motore e poi il cilindro per accedere al pistone.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il pistone usurato, svitando o sfilando lo spinotto che lo collega alla biella. Fai attenzione a non danneggiare la biella o altre parti durante questa operazione.
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STEP 4Controlla le condizioni della biella e dei cuscinetti; sostituisci se necessario. Pulisci accuratamente la sede all’interno del cilindro prima di procedere con il montaggio del nuovo pistone.
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STEP 5Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, ricordando che non sono incluse le fasce elastiche; monta quindi le fasce elastiche nuove seguendo la loro corretta sequenza e orientamento secondo il manuale tecnico.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 10 mm nel pistone e fissalo alla biella, assicurandoti che tutte le parti siano ben allineate e lubrificate. Fissa le clip di sicurezza se previste.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che il pistone si muova liberamente senza attriti e che il cilindro sia ben posizionato.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati precedentemente (carter, coperture, ecc.) e controlla che ogni elemento sia fissato correttamente.
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STEP 9Esegui un controllo finale, avvia il motore e controlla che funzioni regolarmente, senza rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada seguendo le misure di sicurezza.