Descrizione
Pistone 38,97mm KAT3 (C o O) spinotto 13mm - ricambio originale Piaggio 4T 4V.
Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.
Per quasi tutti i cilindri è possibile acquistare anche i pistoni corrispondenti, in modo da non dover sostituire subito l'intero cilindro in caso di segni di usura e conseguente perdita di potenza.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 39 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA8734660003 Pistone 38,97mm KAT3 (C oder O) 13mm spinotto - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per spinotto, e lubrificante specifico per motori.
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STEP 2Smonta la testata, il cilindro e rimuovi il pistone usurato seguendo le istruzioni specifiche del manuale del veicolo; presta attenzione a non danneggiare le sedi guarnizione e le superfici di contatto.
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STEP 3Pulisciti accuratamente tutte le parti interessate dal montaggio, verificando l'assenza di residui, impurità o danni che potrebbero compromettere il corretto funzionamento.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone e lo spinotto con olio motore pulito per facilitare il montaggio ed evitare usura precoce.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche sul nuovo pistone rispettando il verso indicato dal produttore e montalo nel cilindro, allineando correttamente per evitare blocchi.
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STEP 6Collega lo spinotto al pistone e al biellino, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che i fermi dello spinotto siano ben fissati.
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STEP 7Rimonta il cilindro e la testata seguendo le specifiche di serraggio consigliate dal costruttore e applica nuove guarnizioni se necessario.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e senza giochi anomali; regola il motore secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Effettua un test di avviamento e controlla il funzionamento del motore per verificare l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio.