Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM Oro
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Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM Oro
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Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Oro

COD: RPM-1005 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: RPM
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Descrizione

Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Oro

PINZA FRENO CNC RADIALE SILVER RPM RACING INTERASSE 82MM UNIVERSALE
ATTENZIONE:
NECESSITA DI ADATTATORE PER ESSERE MONTATA.
- INTERASSE DA 82 MM
- ORO ANODIZZATO / LOGO ROSSO
- 4 PISTONCINI

Questa pinza freno a quattro pistoni di RPM Racing è lavorata con una solida lega di alluminio CNC e attira l'attenzione con robustezza e peso ridotto.
Le pinze forgiate sono più rigide rispetto a quelle fuse, garantendo migliori prestazioni e durata nel tempo.
La superficie della pinza freno RPM è decorata con un logo RPM Racing inciso.
Distanza di 82 mm tra i due fori di fissaggio, dotata di un materiale di attrito per pattini del freno a base organica.
Compatibile con i più diffusi modelli di Scooter, Pit Bike e Moto in commercio.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Oro

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Oro è un componente universale di alta qualità, progettato per migliorare le prestazioni frenanti di scooter, pit bike e moto leggere. Realizzata in alluminio CNC, questa pinza offre rigidità e leggerezza, con un interasse di fissaggio da 82 mm, richiedendo l’uso di un adattatore per il montaggio corretto.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, chiavi a brugola e cacciaviti adatti.
  2. STEP 2
    Solleva il veicolo e bloccalo saldamente per garantire stabilità e sicurezza durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota anteriore o posteriore, a seconda della posizione della pinza da sostituire, seguendo le procedure specifiche del veicolo.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi la pinza freno esistente, facendo attenzione a non danneggiare il disco o i tubi del freno.
  5. STEP 5
    Smonta i pattini del freno usurati e pulisci accuratamente la superficie del disco e i supporti di montaggio.
  6. STEP 6
    Verifica di avere l’adattatore corretto per l’interasse da 82 mm richiesto dalla pinza RPM Racing e installalo sul supporto forcella o telaio, seguendo le indicazioni specifiche dell’adattatore.
  7. STEP 7
    Posiziona la pinza freno radiale RPM Racing sull’adattatore, allineando correttamente i fori di fissaggio.
  8. STEP 8
    Inserisci le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la pinza sia ben salda e allineata rispetto al disco.
  9. STEP 9
    Monta i nuovi pattini freno a base organica all’interno della pinza seguendo le istruzioni specifiche per il corretto inserimento.
  10. STEP 10
    Ricollega il tubo del freno alla pinza, assicurandoti che sia ben fissato e privo di perdite.
  11. STEP 11
    Procedi con lo spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, rispettando le specifiche del liquido freni consigliato per il tuo veicolo.
  12. STEP 12
    Rimonta la ruota e abbassa il veicolo a terra.
  13. STEP 13
    Controlla il corretto funzionamento del freno, testando la leva o il pedale per verificare la risposta e la pressione.
  14. STEP 14
    Esegui un breve giro di prova in sicurezza per confermare la piena funzionalità e l’efficacia della nuova pinza freno RPM Racing.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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