Descrizione
Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Nera
PINZA FRENO CNC RADIALE SILVER RPM RACING INTERASSE 82MM UNIVERSALE
ATTENZIONE:
NECESSITA DI ADATTATORE PER ESSERE MONTATA.
- INTERASSE DA 82 MM
- NERO ANODIZZATO / LOGO ROSSO
- 4 PISTONCINI
Questa pinza freno a quattro pistoni di RPM Racing è lavorata con una solida lega di alluminio CNC e attira l'attenzione con robustezza e peso ridotto.
Le pinze forgiate sono più rigide rispetto a quelle fuse, garantendo migliori prestazioni e durata nel tempo.
La superficie della pinza freno RPM è decorata con un logo RPM Racing inciso.
Distanza di 82 mm tra i due fori di fissaggio, dotata di un materiale di attrito per pattini del freno a base organica.
Compatibile con i più diffusi modelli di Scooter, Pit Bike e Moto in commercio.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Nera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il freno anteriore sia scollegato e non sotto tensione.
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STEP 2Rimuovi la pinza freno esistente smontando con attenzione le viti di fissaggio e scollegando il tubo freno dalla pinza.
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STEP 3Controlla e, se necessario, sostituisci il disco freno per assicurare compatibilità e efficienza con la nuova pinza.
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STEP 4Installa l’adattatore con interasse 82 mm sul supporto forcella o sulla struttura predisposta per il fissaggio della pinza.
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STEP 5Monta la pinza freno RPM RACING sull’adattatore, inserendo e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia ben allineata.
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STEP 6Collega il tubo freno alla nuova pinza, verificando la tenuta e la corretta posizione del raccordo.
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STEP 7Riempire e spurga l’impianto frenante con il liquido idraulico appropriato, eliminando eventuali bolle d’aria per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 8Controlla il funzionamento del freno manualmente, verificando il movimento dei pistoncini e la risposta della leva.
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STEP 9Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per confermare l’efficienza e l’affidabilità del sistema.
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STEP 10Effettua un controllo periodico nell’uso successivo per assicurarti che tutti i collegamenti rimangano saldi e senza perdite.

