Descrizione
Pinza freno “Daytona” 8.1 CNC, interasse 45mm per bulloni di fissaggio da 8.
Allestimento con particolari in acciaio.
Adatta a sostituire le pinze di tipo Formula posteriori a 2 pistoncini.
Le pastiglie utilizzate sono del tipo Brembo M
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di Pinza freno Daytona 8.1 CNC, radiale 45mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo assicurandoti che sia posizionato su un supporto stabile e sicuro, con la ruota posteriore sollevata per permettere l'accesso alla pinza freno.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo le procedure standard del proprio veicolo, per avere libero accesso alla pinza freno esistente.
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STEP 3Smontare la pinza freno originale allentando i bulloni di fissaggio da 8 mm e scollegando la linea del freno con attenzione a raccogliere l'eventuale fluido che fuoriesca.
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STEP 4Pulire con cura il supporto pinza e l’area circostante per rimuovere sporco e residui, verificando l’integrità dei componenti di fissaggio.
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STEP 5Posizionare la nuova pinza freno Daytona 8.1 CNC sul supporto, allineando i fori per i bulloni con interasse di 45 mm.
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STEP 6Fissare la pinza al supporto con i bulloni forniti o esistenti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore del veicolo per garantire la massima sicurezza.
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STEP 7Collegare la linea del freno alla pinza nuova, assicurandoti che la tenuta sia perfetta per evitare perdite di fluido.
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STEP 8Inserire le pastiglie freno Brembo M nella pinza rispettando il verso corretto e verificando che siano ben salde.
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STEP 9Rimontare la ruota posteriore sul veicolo e serrare tutti i bulloni come da manuale ufficiale.
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STEP 10Eseguire il rabbocco e la spurga dell’impianto frenante seguendo le procedure indicate per il proprio veicolo, accertandoti che non ci siano bolle d’aria nel circuito.
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STEP 11Controllare il corretto funzionamento della leva freno e la risposta della pinza facendo delle prove a veicolo fermo.
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STEP 12Effettuare una prova su strada controllata per verificare l’efficacia e la sicurezza dell’impianto frenante con la nuova pinza montata.

