Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Corona autopulente Renthal:
- Lavorato a CNC in acciaio al nichel-cromo 655M13 temprato e raffinato
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura
- le versioni Ultra Light sono più leggere del 10-15% rispetto alle ruote dentate standard
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di REN-12120992 Pignone Renthal 520 Z.14 autopulente YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile, assicurandoti che sia ben ferma e con il motore spento.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e allenta la catena, utilizzando gli attrezzi adeguati (chiave inglese, chiave a bussola) necessari per smontare la ruota posteriore o il supporto pignone a seconda del modello.
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STEP 3Svita il dado o la vite che fissa il pignone al mozzo o al cambio, facendo attenzione a non danneggiare le filettature, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 4Rimuovi il pignone usato con cura, evitando di forzare o danneggiare la catena o gli ingranaggi circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo o l’albero pignone da eventuali residui di sporco o lubrificante vecchio, per garantire un buon accoppiamento del nuovo pignone.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Renthal 520 Z.14 allineandolo correttamente sui perni o filetti, assicurandoti che le scanalature autopulenti siano rivolte verso l’esterno come da norma.
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STEP 7Avvita e serra il dado o la vite di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta la catena, regolala seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per il corretto gioco e tensione.
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STEP 9Rimonta il copricatena e controlla che tutti i componenti siano fissati saldamente.
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STEP 10Effettua una prova statica controllando il gioco della catena e il corretto funzionamento del pignone, quindi esegui un breve giro di prova per verificare l’efficienza della trasmissione.