Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Corona autopulente Renthal:
- Lavorato a CNC in acciaio al nichel-cromo 655M13 temprato e raffinato
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura
- le versioni Ultra Light sono più leggere del 10-15% rispetto alle ruote dentate standard
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190067598 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12120025 Pignone Renthal 520 Z.14 autopulente CR 125 / CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla trasmissione. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiave dinamometrica e un estrattore per pignoni, se richiesto.
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STEP 2Rimuovi il copriscatola o la protezione del pignone esistente seguendo le istruzioni specifiche del modello della tua moto.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona posteriore per poter accedere facilmente al pignone anteriore.
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STEP 4Allenta il dado o la vite di fissaggio del pignone utilizzando la chiave adeguata. Se necessario, utilizza un estrattore per rimuoverlo senza danneggiare l’albero motore.
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STEP 5Rimuovi il vecchio pignone con attenzione, pulendo nel contempo la zona di montaggio da sporco, grasso o residui.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Renthal 520 Z.14 sull’albero motore, assicurandoti che sia correttamente allineato e inserito fino in fondo.
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STEP 7Fissa il pignone serrando il dado o la vite secondo le specifiche di serraggio riportate nel manuale della moto o del produttore.
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STEP 8Riaggancia la catena sulla corona posteriore e sul nuovo pignone, verificando che sia tesa correttamente e che segua la corretta traiettoria.
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STEP 9Rimonta la copertura o protezione del pignone e verifica che tutti i componenti siano saldamente fissati.
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STEP 10Effettua un controllo finale della tensione della catena e, con la moto ferma, ruota la ruota posteriore per assicurarti che la trasmissione operi senza intoppi.
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STEP 11Avvia il motore in sicurezza e prova la moto su un breve percorso controllato per verificare il corretto funzionamento del nuovo pignone e l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.