Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Corona autopulente Renthal:
- Lavorato a CNC in acciaio al nichel-cromo 655M13 temprato e raffinato
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura
- le versioni Ultra Light sono più leggere del 10-15% rispetto alle ruote dentate standard
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442123105 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12120728 Pignone Renthal 520 Z.13 autopulente TC 250 / TE 310
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovi la protezione o il carter del pignone per accedere al pignone attuale.
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STEP 3Smonta la catena dalla corona e dal pignone, utilizzando uno smaglia catena o seguendo le indicazioni del manuale specifico del modello.
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STEP 4Allenta e rimuovi il dado o la vite di bloccaggio del pignone usato, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura dell’albero.
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STEP 5Estrai il pignone usato dall’albero motore, pulendo bene la zona da eventuali residui di sporco o olio.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Renthal 520 Z.13 sull’albero, facendo attenzione al corretto allineamento secondo le tacche o riferimenti riportati sul componente o sull’albero stesso.
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STEP 7Fissa il pignone serrando il dado o la vite di bloccaggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e sul nuovo pignone, regolando la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta il carter o la protezione del pignone, assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 10Controlla il funzionamento girando la ruota posteriore a mano e verifica che il pignone e la catena siano ben allineati e privi di giochi anomali.
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STEP 11Effettua una prova su strada breve, verificando l’assenza di rumori anomali o slittamenti della trasmissione. Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e il serraggio del pignone.

