Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Corona autopulente Renthal:
- Lavorato a CNC in acciaio al nichel-cromo 655M13 temprato e raffinato
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura
- le versioni Ultra Light sono più leggere del 10-15% rispetto alle ruote dentate standard
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 765442002738 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-R25652013 Pignone Renthal 520 Z.13 autopulente CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso al pignone.
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STEP 2Rimuovi la protezione della catena e della corona, svitando le viti o i bulloni necessari, avendo cura di conservarli per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta il dado o il bullone del pignone esistente utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi a bussola e chiavi dinamometriche), mantenendo ferma la ruota dentata se necessario.
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STEP 4Smonta con attenzione il pignone usurato, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura dell’albero.
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STEP 5Pulisci l’albero motore e l’area circostante per eliminare sporco e residui, assicurandoti che la superficie sia pronta per il montaggio.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Renthal 520 Z.13 sull’albero motore, assicurandoti che sia allineato correttamente con la catena e la corona.
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STEP 7Avvita e serra il dado o bullone del pignone seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta la protezione catena e corona, avvitando tutte le viti e i bulloni e assicurandoti che siano ben fissati.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per garantire un buon funzionamento.
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STEP 10Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che tutto sia montato correttamente e effettua una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.