Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Corona autopulente Renthal:
- Lavorato a CNC in acciaio al nichel-cromo 655M13 temprato e raffinato
- le scanalature autopulenti tra i denti evitano l'accumulo di sporco e riducono l'usura
- le versioni Ultra Light sono più leggere del 10-15% rispetto alle ruote dentate standard
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190138991 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 428 |
| Pignone | 14 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12120828 Pignone Renthal 428 Z.14 autopulente TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata; assicurati che la moto sia posizionata su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il pignone originale sbloccando il dado o la vite di fissaggio del pignone, utilizzando gli attrezzi adeguati (chiave dinamometrica, chiavi a brugola o cricchetto a seconda del modello specifico).
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STEP 3Smonta con cura la ruota posteriore se necessario, per agevolare l’accesso al pignone, e rimuovi eventuali protezioni o coperture della trasmissione.
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STEP 4Estrai il pignone usurato dalla sede sul mozzo del cambio; pulisci accuratamente la zona di montaggio da sporco, grasso o residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo pignone Renthal 428 Z.14 autopulente sulla sede, facendo attenzione ad allinearlo correttamente secondo le scanalature; accertati che il verso di montaggio sia quello corretto come indicato dal produttore.
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STEP 6Serrare il dado o la vite di fissaggio del pignone seguendo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta eventuali protezioni e la ruota posteriore, controllando che la tensione della catena sia corretta regolando il tendicatena come da manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il funzionamento della trasmissione; verifica che la catena scorra liberamente sul nuovo pignone e fai una prova su strada per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza rumori anomali.