Descrizione
Cod: DAY-84688 Pignone pompa olio Pit Bike motore Daytona 150cc
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di DAY-84688 Pignone pompa olio Pit Bike motore Daytona 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile e pulito. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e, se necessario, un estrattore per componenti motore.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore che copre la pompa olio, svitando con attenzione tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 3Individua il pignone della pompa olio esistente sul motore, verifica la condizione e annota la posizione esatta per il corretto rimontaggio.
-
STEP 4Smonta il pignone pompa olio usurato facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli ingranaggi circostanti.
-
STEP 5Monta il nuovo pignone pompa olio DAY-84688 allineandolo correttamente sull’albero motore e assicurati che ingaggi perfettamente con gli altri componenti.
-
STEP 6Serrare il pignone seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del motore Daytona 150cc, utilizzando la giusta coppia di serraggio raccomandata dal costruttore.
-
STEP 7Rimonta il carter motore fissando nuovamente tutte le viti con la coppia corretta, evitando di danneggiare la filettatura.
-
STEP 8Controlla che tutto sia montato correttamente e senza giochi anomali, quindi avvia il motore per verificare la corretta circolazione dell’olio.
-
STEP 9Verifica l’assenza di perdite e ascolta eventuali rumori sospetti. Effettua un breve test su strada per assicurarti del corretto funzionamento del motore e della pompa olio.

