Descrizione
Pignone per catena in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Con fori per ridurre il peso
- Ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
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Guida all'installazione di MMAST-12121512 Pignone Moto Master 520 14 denti RM-Z 450 2005 - 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pignone Moto Master 520 con 14 denti è progettato per moto Suzuki RM-Z 450 prodotte tra il 2005 e il 2012. Questo pignone in acciaio temprato con rivestimento speciale garantisce durata e prestazioni ideali per la trasmissione, specialmente in ambito racing. Segui questa guida per sostituire correttamente il pignone e mantenere l'efficienza della trasmissione.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che permetta la rotazione della ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la copertura o protezione della trasmissione se presente, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta la tensione della catena di trasmissione per facilitare la rimozione del pignone, agendo sul tendicatena o sul sistema di regolazione specifico della RM-Z 450.
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STEP 4Svita il dado o la vite di fissaggio del pignone esistente. Conserva il dado e eventuali rondelle per il rimontaggio.
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STEP 5Estrai il pignone usurato facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o altri componenti vicini.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’area di montaggio e lubrifica leggermente il mozzo per facilitare l’inserimento del nuovo pignone.
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STEP 7Posiziona il pignone Moto Master 520 14 denti sul mozzo, verificando che sia inserito correttamente e allineato.
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STEP 8Rimonta e serra il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore Suzuki, assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 9Ritorna a regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Rimonta la copertura o protezione della trasmissione, serra le viti secondo le specifiche originali.
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STEP 11Controlla la rotazione e il corretto funzionamento della trasmissione, quindi effettua una prova su strada con attenzione verificando che non vi siano rumori o anomalie.