Descrizione
Pignone per catena in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Con fori per ridurre il peso
- Ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
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Guida all'installazione di MMAST-12121463 Pignone Moto Master 520 14 denti CR 125 / CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pignone Moto Master 520 con 14 denti è un componente di trasmissione progettato per moto Honda CR 125 e CRF 250. Realizzato in acciaio temprato con rivestimento speciale e fori per la riduzione del peso, è ideale per un uso sportivo e garantisce durata e precisione. Di seguito la guida passo passo per il montaggio corretto e sicuro di questo pignone.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che la moto sia ben bloccata, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o laterale per mantenere la stabilità.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore smontando il freno a disco e gli eventuali distanziali, facendo attenzione a non danneggiare parti meccaniche o cablaggi.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona e dal pignone originale, allentando eventuali tendicatena se presenti, e rimuovi il pignone usurato.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio del pignone, eliminando sporco, grasso e residui per garantire un montaggio ottimale.
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STEP 5Appoggia il nuovo pignone Moto Master sulla slitta di montaggio, facendo attenzione che i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
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STEP 6Inserisci e serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore della moto per la coppia di serraggio; usa possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 7Rimonta la catena, assicurandoti che sia correttamente allineata sul pignone e sulla corona posteriore.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, evitando eccessive tensioni o giochi.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore con il freno a disco e gli eventuali distanziali, controllando che tutto sia montato correttamente e laterale.
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STEP 10Effettua un controllo finale visivo e manuale del montaggio, ruotando la ruota per verificare la scorrevolezza della catena e l’assenza di giochi anomali.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto su strada o in pista, esegui una prova di guida breve e controlla che non ci siano rumori o vibrazioni anomale provenienti dalla trasmissione.