Descrizione
Pignone per catena in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Con fori per ridurre il peso
- Ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12121483 Pignone Moto Master 520 13 denti KTM / Husqvarna / Beta / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per pignone, ed eventualmente un giravite e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla zona pignone.
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STEP 3Rimuovi il copripignone o la protezione presente sulla ruota anteriore, svitando le viti che lo fissano.
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STEP 4Sgancia la catena allentandola o rimuovendola con un apposito attrezzo per catene 520, facendo attenzione a non danneggiarla se desideri riutilizzarla.
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STEP 5Smonta il vecchio pignone svitando il dado centrale o la vite di bloccaggio seguendo le indicazioni del produttore della moto.
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STEP 6Controlla lo stato della flangia pignone e pulisci accuratamente la zona da residui o sporcizia.
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STEP 7Posiziona il nuovo pignone Moto Master 520 a 13 denti sulla flangia, assicurandoti che sia ben allineato e inserito correttamente.
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STEP 8Avvita e serra il dado o la vite di bloccaggio del pignone seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore della moto.
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STEP 9Rimonta la catena sulla corona posteriore e sul nuovo pignone, regolando la tensione della catena secondo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Riposiziona il copripignone o la protezione e fissa nuovamente le viti di sicurezza.
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STEP 11Effettua un controllo visivo e manuale della corretta installazione, assicurandoti che non vi siano giochi anomali o attriti.
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STEP 12Porta la moto su strada o pista e verifica il funzionamento regolare del cambio e della trasmissione durante un primo utilizzo a bassa velocità.

