Descrizione
Pignone per catena in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Con fori per ridurre il peso
- Ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 12 |
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Guida all'installazione di MMAST-12121464 Pignone Moto Master 520 12 denti CR 250 / CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pignone Moto Master 520 con 12 denti è un componente di alta qualità realizzato in acciaio temprato, progettato per moto Honda CR 250 e CRF 450. Questo pignone, adatto a corse e usi sportivi, garantisce durata e prestazioni elevate grazie al rivestimento speciale e alla tecnologia di taglio laser. Monta con attenzione questo pignone per assicurare un corretto funzionamento della trasmissione catena.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per garantire sicurezza e facilità di lavoro sulla ruota e trasmissione.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari: chiave dinamometrica, chiavi a brugola o a bussola di misura adeguata, eventuale extracteur pignone, e detergente per pulire l’area di lavoro.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, assicurandoti di disinnestare la catena dal pignone esistente.
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STEP 4Smonta il pignone vecchio svitando il dado di fissaggio; potrebbe essere necessario bloccare il mozzo con un estrattore o chiave apposita per evitare che giri.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area circostante, rimuovendo sporco, residui o grasso vecchio.
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STEP 6Monta il nuovo pignone Moto Master sulla corona di trasmissione, assicurandoti che i fori e i denti siano ben allineati e inseriti correttamente sul mozzo.
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STEP 7Fissa il dado del pignone serra le viti secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la giusta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, riposiziona correttamente la catena sulla corona e sul nuovo pignone e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controlla che tutto sia corretto, assicurati che la ruota giri libera senza giochi anomali e che la catena sia ben allineata.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllando il funzionamento della trasmissione; eventualmente ricontrolla il serraggio dopo i primi chilometri di utilizzo.