Descrizione
Pignone per catena in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Con fori per ridurre il peso
- Ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 428 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12121500 Pignone Moto Master 428 13 denti RM 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un banco di lavoro stabile per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o eventuali protezioni esterne per accedere al pignone motore. Utilizza gli strumenti adeguati quali chiavi a bussola o brugole, in base al tipo di bulloni.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o la vite di fissaggio del pignone originale usando la chiave dinamometrica, rispettando le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio. Potrebbe essere necessario bloccare il pignone per effettuare questa operazione in sicurezza.
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STEP 4Smonta con attenzione il pignone originale dalla corona sull’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare la catena o altri componenti.
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STEP 5Prima di installare il nuovo pignone Moto Master 428 13 denti, pulisci accuratamente l’albero motore e verifica che non vi siano segni di usura o danni.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone sull’albero motore seguendo il verso corretto. Assicurati che i fori e i denti siano allineati correttamente con la catena.
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STEP 7Fissa il pignone con il dado o la vite originale, serra seguendo le specifiche del costruttore con la chiave dinamometrica per garantire un fissaggio sicuro e duraturo.
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STEP 8Rimonta il copricatena o le eventuali protezioni rimosse in precedenza, assicurandoti che siano saldamente fissate e non interferiscano con il movimento della catena.
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STEP 9Controlla la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale, regolandola se necessario per assicurare un corretto funzionamento e ridurre l’usura.
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STEP 10Prima di mettere in moto, verifica visivamente che il pignone e la catena siano ben allineati e non presentino giochi anomali. Esegui una prova a bassa velocità per assicurarti del corretto montaggio e del funzionamento della trasmissione.

