Descrizione
Pignone Afam DR-Z 400 14 denti per fango
Nel nostro negozio, facciamo la scelta di proporvi materiale di qualità al miglior prezzo e nel più breve tempo possibile.
I kit catena e gli accessori del marchio belga Afam sono tra i migliori del settore, con materiale di alta gamma prodotto in Europa.
Nel motocross, le gamme XRR3 (O-ring), MX4 e MX5 sono progettate per le moto più potenti che fanno un uso intensivo. La gamma MR2, invece, è pensata per moto più modeste e per l'uso nel tempo libero.
Troverete kit con pignoni in acciaio ultraresistenti, pignoni in alluminio leggeri e pignoni anti-fango.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837017264 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1075843003 Pignone Afam autopulente Z14 Suzuki DR-Z 400 / RM 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in modo ordinato e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore pignone (se previsto) e lubrificante per catena.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante il lavoro.
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STEP 3Rimuovi la protezione o il carter pignone svitando tutte le viti secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 4Allenta e rimuovi il dado centrale del pignone. Se necessario, utilizza l’estrattore per smontare il pignone usurato, facendo attenzione a non danneggiare la corona o l’albero.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’albero motore e l’area di montaggio dal vecchio grasso o sporco per garantire un montaggio pulito e sicuro.
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STEP 6Monta il nuovo pignone Afam Z14 sull’albero motore, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che si incastri perfettamente.
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STEP 7Serrare il dado del pignone secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto, utilizzando la chiave dinamometrica per garantire la giusta coppia.
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STEP 8Verifica che il pignone sia ben saldo e che non presenti giochi anomali.
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STEP 9Rimonta il carter o la protezione pignone e fissa tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla la tensione della catena e, se necessario, regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Effettua un breve test su strada o in area sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.