Descrizione
pignone 5a marcia 24 denti Minarelli AM6 v1
Ricambio originale del produttore Yamaha per ciclomotori con motore Minarelli AM6. Ricambio per la riparazione o la revisione originale del vostro ciclomotore.
Il ricambio sostituisce la parte originale e può essere adattato anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Otteniamo i nostri ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi convenienti.
dati tecnici pignone trasmissione v1 am6:
- Cambio primario
- 5a marcia
- 24 denti
ATTENZIONE: Esistono due versioni diverse di trasmissioni per motori AM6. La Serie 1 o V1, che si identifica per avere un albero di uscita pieno con filettatura da 6 mm (foro piccolo) e la Serie 2 (V2) con albero cavo e filettatura da 8 mm (foro grande). Si prega di confrontare l'immagine fornita con l'albero di uscita della propria moto per evitare errori nell'ordine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-AM4YVE71510000 Pignone 5. marcia 24 denti - ricambio originale Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, estrattore di pignoni e lubrificante specifico per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la copertura del cambio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo veicolo, prestando attenzione a scollegare eventuali componenti collegati senza danneggiarli.
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STEP 3Verifica che il modello del tuo motore sia compatibile con la Serie 1 (V1), controllando che l’albero di uscita sia pieno con filettatura da 6 mm (foro piccolo), come specificato.
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STEP 4Smonta il pignone della 5ª marcia usurato utilizzando l’estrattore adatto, facendo attenzione a non danneggiare l’albero o altri ingranaggi vicini.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’albero di uscita e applica un sottile strato di lubrificante per garantire un montaggio fluido e sicuro del nuovo pignone.
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STEP 6Monta il nuovo pignone originale Yamaha posizionandolo correttamente sull’albero di uscita, assicurandoti che gli ingranaggi siano allineati e che il pignone si inserisca senza forzature.
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STEP 7Serrare il pignone seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando gli attrezzi idonei per la filettatura da 6 mm, e verifica che non vi siano giochi o movimenti anomali.
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STEP 8Rimonta la copertura del cambio e tutti i componenti smontati in precedenza, assicurandoti di rispettare le coppie di serraggio e le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo finale del funzionamento del cambio, inserendo tutte le marce per assicurarti che il pignone sia montato correttamente e che la trasmissione scorra senza intoppi.
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STEP 10Esegui una prova su strada a basso regime per verificare la piena funzionalità e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale nel gruppo cambio.