Descrizione
Pignone 1a marcia albero secondario Z=34 - Parte originale Derbi Euro3 (D50B0) in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per i pezzi originali usurati o difettosi a un prezzo vantaggioso.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-DE847153 Pignone 1. Marcia Ingranaggio Secondario Z=34 - ricambio originale Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un banco di lavoro per mantenere lo scooter/moto fermo e sicuro. Spegni il motore e scollega la batteria se necessario.
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STEP 2Rimuovi il carter del cambio per accedere al gruppo ingranaggi secondario. Svita con attenzione tutte le viti del carter seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Individua il pignone della prima marcia sull’albero secondario e smonta eventuali componenti di fissaggio come ghiere, clip o rondelle presenti.
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STEP 4Estrai il vecchio pignone danneggiato o usurato dall’albero secondario con l’ausilio di estrattori se necessario, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del cambio.
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STEP 5Pulisci bene l’albero secondario e assicurati che non vi siano residui o danni che possano compromettere l’inserimento del nuovo pignone.
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STEP 6Inserisci il pignone 1a marcia Z=34 originale Derbi in posizione sull’albero secondario, verificandone il corretto allineamento.
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STEP 7Rimonta tutte le parti smontate per il fissaggio del pignone, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter del cambio e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla visivamente il montaggio, verifica che tutti i componenti siano ben fissati e che il cambio compia le marce senza difficoltà.
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STEP 10Avvia il motore e effettua una prova su strada in sicurezza per assicurarti del corretto funzionamento della prima marcia e del gruppo cambio.