Descrizione
Distanziale blocco diaframma Doppler 5mm rosso Derbi / Minarelli AM6. I distanziali del blocco a diaframma allungano il tratto di aspirazione e migliorano il lavaggio dei canali di sfioro, ottimizzando la precompressione e di conseguenza la coppia. L'installazione di un distanziale per blocchi a diaframma è particolarmente utile per i motori ad alte prestazioni, vale a dire quelli messi a punto.
Il distanziale è realizzato in alluminio fresato a controllo numerico e conferisce un tocco di personalizzazione al ciclomotore con la sua elegante anodizzazione.
Si adatta a tutti i motori Derbi e Minarelli AM6 e può essere utilizzato con diversi blocchetti a membrana.
Fornito con le viti necessarie per il montaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829059559 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN494635 Piastra per Valvola Doppler 5mm rosso Derbi / Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola o cacciavite adatti per le viti in dotazione.
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STEP 2Scollega la batteria e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 3Rimuovi il cilindro o la copertura del blocco valvole a membrana seguendo le indicazioni del manuale della moto o ciclomotore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 4Smonta il blocco a diaframma e rimuovi la vecchia piastra o il distanziale originale, mantenendo in ordine viti e riferimenti per il rimontaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova piastra rialzo Doppler da 5mm sulla sede del blocco a diaframma, assicurandoti che sia ben allineata e aderente.
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STEP 6Fissa la piastra utilizzando le viti fornite, serra secondo le specifiche del costruttore senza eccedere per evitare danni al materiale.
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STEP 7Rimonta il blocco a diaframma e richiudi il cilindro o la copertura seguendo le procedure inverse dello smontaggio, sostituendo le guarnizioni se necessario.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano ben serrate e che non ci siano perdite o giochi anomali.
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STEP 9Ricollega la batteria e avvia il motore per una prova funzionale, verificando la risposta della coppia e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Dopo il test, verifica nuovamente il serraggio delle viti e controlla l’integrità delle guarnizioni.