Descrizione
PRO CIRCUIT T-6 acciaio inox / alluminio
Pro Circuit offresistemi di scarico ad alte prestazioni anche per le moto a 4 tempi. Esistono diverse gamme con prestazioni simili in termini di potenza del motore, ma con pesi diversi grazie all'utilizzo di materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
CARATTERISTICHE CIRCUITO PRO T-6
- Progettato per fornire un guadagno di potenza lungo tutta la curva senza compromettere il carattere del motore
- Sistema ideale per i piloti che cercano un aumento di potenza senza modificare il comportamento della moto di serie
- Versione Ti-6 in titanio con puntale del silenziatore in carbonio per un peso minimo
- Versione T-6 in acciaio inox con silenziatore in carbonio o alluminio per una maggiore resistenza agli urti
- La versione Ti-6 Pro è simile alla Ti-6 ma soddisfa gli standard di rumorosità FIM senza l'installazione di un DB.Killer
- I sistemi Ti-6 e T-6 incorporano un DB killer USFS rimovibile
- Supporto del silenziatore in alluminio lavorato
- La maggior parte dei collettori è dotata di una camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia del collettore lavorata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
CIRCUITO NOISE PRO T6
Questo sistema di scarico è conforme agli standard di rumorosità AMA/FIM. Questo è molto importante anche per i concorrenti di basso livello, in quanto le moto vengono sottoposte a un controllo acustico prima di ogni gara.
Modelli compatibili
- KTM SX-F 450 dal 2023
- Husqvarna FC 450 dal 2023
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,01 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PC-0152245A Silenziatore KTM SX-F 450 / Husqvarna FC 450 Pro Circuit T-6 Pro inox / alluminio 2023
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro o area di montaggio e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e forcelle per smontare il silenziatore originale e montare quello nuovo.
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STEP 2Assicurati che la moto sia spenta, fredda e posizionata stabilmente su un cavalletto centrale o laterale per facilitare l’accesso all’impianto di scarico.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio e distaccando con attenzione il collegamento con il collettore, evitando danni ai componenti.
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STEP 4Verifica che la flangia del collettore e l’area di montaggio siano pulite e prive di detriti o danni, per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore Pro Circuit T-6 allineandolo con il collettore e il supporto laterale della moto. Assicurati di inserire correttamente il DB killer rimovibile se previsto.
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STEP 6Fissa le viti di montaggio del silenziatore al collettore e al supporto laterale, serrandole secondo le specifiche del produttore o in modo sicuro ma senza forzare.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia ben saldo e non interferisca con altre parti della moto, in particolare con la catena o le sospensioni.
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STEP 8Accendi la moto e verifica che non ci siano perdite di gas o rumori anomali; effettua una breve prova su strada per confermare il corretto funzionamento del sistema di scarico.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti per prevenire eventuali allentamenti dovuti alle vibrazioni.