Descrizione
PRO CIRCUIT T-6 acciaio inox / alluminio
Pro Circuit offresistemi di scarico ad alte prestazioni anche per le moto a 4 tempi. Esistono diverse gamme con prestazioni simili in termini di potenza del motore, ma con pesi diversi grazie all'utilizzo di materiali differenti: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
CARATTERISTICHE CIRCUITO PRO T-6
- Progettato per fornire un guadagno di potenza lungo tutta la curva senza compromettere il carattere del motore
- Sistema ideale per i piloti che cercano un aumento di potenza senza modificare il comportamento della loro moto di serie
- Versione Ti-6 in titanio con puntale del silenziatore in carbonio per un peso minimo
- Versione T-6 in acciaio inox con silenziatore in carbonio o alluminio per una maggiore resistenza agli urti
- La versione Ti-6 Pro è simile alla Ti-6 ma soddisfa gli standard di rumorosità FIM senza l'installazione di un DB.Killer
- I sistemi Ti-6 e T-6 incorporano un DB killer USFS rimovibile
- Supporto del silenziatore in alluminio lavorato
- La maggior parte dei collettori è dotata di una camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia del collettore lavorata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
CIRCUITO NOISE PRO T6
Questo sistema di scarico è conforme agli standard di rumorosità AMA/FIM. Questo è molto importante anche per i concorrenti di basso livello, in quanto le moto vengono sottoposte a un controllo del suono prima di ogni gara.
Modelli compatibili:
- Yamaha 450 YZF dal 2023
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,61 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-0132345G Scarico completo Pro Circuit T6 Yamaha YZF 450 inox / alluminio 2023
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto Yamaha YZF 450 2023 sia spenta, fredda e posizionata saldamente su un cavalletto o supporto stabile. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, brugole, pinze e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore e il collettore di scarico originali svitando con cura bulloni e staffe di fissaggio. Tieni a portata di mano le viti e i componenti originali per un eventuale riutilizzo o confronto.
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STEP 3Verifica che la flangia del collettore originale sia integra e pulita per garantire un corretto montaggio del nuovo scarico Pro Circuit T6.
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STEP 4Posiziona il collettore di scarico Pro Circuit con la camera di risonanza RC-4 sul collettore motore e avvita a mano i bulloni inizialmente, quindi stringili seguendo le specifiche del costruttore Yamaha.
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STEP 5Installa il silenziatore in alluminio fornito nel kit, fissandolo al supporto laterale con le viti fornite. Assicurati che il supporto in alluminio lavorato sia ben allineato e solido.
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STEP 6Inserisci il DB killer USFS se necessario, ricordando che può essere rimosso a seconda delle normative di gara o uso stradale.
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STEP 7Controlla l’allineamento di tutto il sistema di scarico, assicurandoti che non vi siano interferenze con altre parti della moto e che tutti i bulloni siano serrati a dovere secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite gas, rumori anomali o vibrazioni eccessive. Se tutto è regolare, effettua una breve prova su strada per testare la corretta funzionalità e percepire l’incremento di potenza.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio di tutti i bulloni e lo stato dei supporti di fissaggio per garantire sicurezza e durata nel tempo.