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PC-0122445H Scarico Pro Circuit T-6 KX 450 dopo 2024 inox /carbonio

COD: PC-0122445H Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: Pro Circuit
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Descrizione

Linea Pro Circuit T-6 Kawasaki KX 450 in acciaio inox 2024 / carbonio

Pro Circuit offre anche sistemi di scarico per moto a 4 tempi. Esistono diverse gamme con prestazioni simili in termini di potenza del motore, ma con pesi diversi grazie all'utilizzo di materiali differenti: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.

  • Progettato per fornire potenza lungo tutta la curva, senza compromettere il carattere del motore
  • Sistema ideale per i piloti che cercano un aumento di potenza senza alterare la maneggevolezza della loro moto di serie
  • Versione Ti-6 in titanio con terminale del silenziatore in carbonio per ridurre al minimo il peso
  • Versione T-6 in acciaio inox con terminale del silenziatore a scelta (carbonio o alluminio, più resistente agli urti)
  • Versione Ti-6 Pro simile alla Ti-6 ma conforme alle norme FIM sul rumore senza l'installazione di un DB.Killer
  • I sistemi Ti-6 e T-6 incorporano un DB killer USFS removibile
  • Supporto del silenziatore in alluminio lavorato
  • La maggior parte dei collettori è dotata di una camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
  • Flangia del collettore lavorata per un adattamento ottimale
  • Saldatura TIG di precisione

Conforme agli standard di rumorosità AMA/FIM (molto importante anche per i concorrenti di basso livello, poiché le moto sono sottoposte a un controllo fonometrico prima di ogni gara).

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 5,10 kg
Seria T-6
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di PC-0122445H Scarico Pro Circuit T-6 KX 450 dopo 2024 inox /carbonio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo scarico Pro Circuit T-6 è progettato per la Kawasaki KX 450 modelli dal 2024 in poi ed è realizzato in acciaio inox con terminale in carbonio, offrendo un sistema racing adatto a migliorare la potenza senza compromettere la maneggevolezza originale della moto. Il kit include un DB killer removibile per il controllo del rumore ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate e qualità costruttiva professionale.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale robusto. Spegnere il motore e attendere che il sistema di scarico sia completamente freddo per evitare ustioni.
  2. STEP 2
    Rimuovere con cautela il vecchio scarico sfilando le viti di fissaggio del collettore e del silenziatore, nonché eventuali staffe di supporto. Conservare le viti se in buone condizioni o sostituirle se usurate.
  3. STEP 3
    Pulire le superfici di raccordo sul collettore e sul telaio dalla sporcizia e dai residui di guarnizione per garantire una buona tenuta e montaggio.
  4. STEP 4
    Installare la flangia del nuovo collettore Pro Circuit T-6 sul motore assicurandosi che sia ben allineata. Fissare inizialmente le viti a mano per posizionare correttamente il sistema.
  5. STEP 5
    Montare il terminale in carbonio sulla parte posteriore del silenziatore e collegarlo al collettore, quindi serrare tutti i bulloni e le viti seguendo le specifiche del costruttore o manuale ufficiale della moto.
  6. STEP 6
    Inserire il DB killer USFS nel silenziatore se si desidera mantenere il controllo del livello sonoro o rimuoverlo per massimizzare le prestazioni in ambito racing.
  7. STEP 7
    Controllare che tutte le connessioni siano solide e che il supporto in alluminio lavorato del silenziatore sia fissato saldamente al telaio per evitare vibrazioni e movimenti.
  8. STEP 8
    Avviare la moto e verificare l’assenza di fughe di gas dallo scarico. Effettuare un controllo acustico per assicurarsi che il silenziatore funzioni correttamente con o senza DB killer.
  9. STEP 9
    Effettuare un breve collaudo su strada per valutare le prestazioni e l’omogeneità della curva di potenza, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite.
  10. STEP 10
    Dopo il collaudo, ispezionare nuovamente tutte le viti di fissaggio e assicurarne il corretto serraggio per garantire sicurezza e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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