Descrizione
Cod: P050.2249 Pastiglie freno semi-metallico per pinza Polini Piaggio / MBK / Yamaha
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di P050.2249 Pastiglie freno semi-metallico per pinza Polini Piaggio / MBK / Yamaha
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, posizionare la moto o lo scooter su un cavalletto stabile per avere accesso comodo e sicuro alla ruota e alla pinza freno.
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STEP 2Rimuovere la ruota se necessario per facilitare l’accesso alla pinza. In alternativa, se possibile, lavorare direttamente con ruota montata facendo attenzione.
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STEP 3Con una chiave appropriata, svitare le viti di fissaggio della pinza freno per poterla estrarre o comunque aprirla per accedere alle pastiglie usurate.
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STEP 4Sganciare e rimuovere attentamente le pastiglie freno usurate dalla pinza, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti o perdere eventuali clip di fissaggio.
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STEP 5Pulire la superficie interna della pinza e i pistoni con un panno pulito e, se necessario, utilizzare un detergente specifico per freni per rimuovere polvere e residui.
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STEP 6Spingere indietro i pistoni della pinza con uno strumento adatto o un attrezzo di spinta per creare lo spazio necessario al montaggio delle nuove pastiglie.
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STEP 7Posizionare le nuove pastiglie freno semi-metalliche Polini all’interno della pinza rispettando il verso corretto, assicurandosi che siano ben inserite nelle sedi dedicate.
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STEP 8Rimontare la pinza freno sulla sua sede e serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 9Se è stata rimossa, rimontare la ruota e serrare i bulloni secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto o scooter.
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STEP 10Prima di utilizzare il veicolo, pompare più volte la leva del freno per riadattare la corsa dei pistoni alle nuove pastiglie e verificare che il freno risponda correttamente.
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STEP 11Controllare assenza di perdite o anomalie e effettuare una prova di frenata in un’area sicura a bassa velocità per assicurarsi del corretto funzionamento dell’impianto frenante.