Descrizione
Le pastiglie dei freni organiche servono a sostituire le pastiglie dei freni del vostro scooter. Le caratteristiche di decelerazione sono del tutto identiche a quelle delle pastiglie originali.
Per tutti coloro che non dispongono di un catalogo aggiornato, ecco le pagine corrispondenti sulle dimensioni e gli schizzi delle pastiglie e dei dischi freno:
Tipo S12 (31,7x57,3x5,5mm) per Beta Chrono/ Tempo fino al 1993, Malaguti Crosser dal 1998, F15 con pinza freno Grimeca!!!!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272106637 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Organico |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R225100070 Pastiglie freno RMS Yamaha DT fino 2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Parcheggia la moto su una superficie piana e stabile, quindi blocca la ruota per evitare movimenti accidentali. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi per smontare la pinza freno, cacciavite e pulitore per freni.
-
STEP 2Rimuovi la ruota della moto o scooter per accedere facilmente alla pinza del freno anteriore o posteriore, a seconda di quale pastiglia va sostituita.
-
STEP 3Allenta e svita le viti o bulloni che fissano la pinza al supporto del disco freno, quindi solleva con cautela la pinza senza danneggiare il tubo del freno.
-
STEP 4Estrai con attenzione le pastiglie freno usurate facendo attenzione a non danneggiare la pinza o il disco. Se necessario, spingi indietro il pistone della pinza con un attrezzo adatto per fare spazio alle nuove pastiglie.
-
STEP 5Pulisci il supporto e la superficie interna della pinza con un pulitore specifico per freni per rimuovere polvere e sporco. Verifica che il disco non presenti danni o eccessivi segni di usura.
-
STEP 6Inserisci le nuove pastiglie freno RMS, compatibili con Yamaha DT fino al 2003, rispettando il verso di montaggio indicato e assicurandoti che siano ben posizionate negli alloggiamenti della pinza.
-
STEP 7Rimonta la pinza sul supporto e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza.
-
STEP 8Rimonta la ruota, verificando la corretta centratura rispetto al disco del freno, e serra tutti i bulloni con la coppia consigliata.
-
STEP 9Prima di iniziare la guida, aziona più volte la leva del freno per far avvicinare le pastiglie al disco, assicurandoti che il freno risponda in modo adeguato.
-
STEP 10Esegui un controllo finale sulla frenata in un’area sicura e libera da traffico per verificare il corretto funzionamento delle nuove pastiglie e la sicurezza complessiva del sistema frenante.

