Descrizione
Polini è nota per essere uno dei leader del mercato dei ricambi HQ tuning e queste pastiglie freno anteriori Polini Sinter Piaggio Vespa / Zip sono un'ulteriore prova del superiore know-how di Polini. Le pastiglie in metallo sinterizzato sono realizzate con una miscela di bronzo, rame, ferro, ceramica e grafite. L'elevato valore di attrito consente di ottimizzare le prestazioni di frenata. Le pastiglie sono inoltre molto adatte alle alte temperature, cioè alle alte velocità, e possono quindi essere utilizzate anche nelle corse.
- estremamente durevoli
- massima potenza frenante anche ad alte temperature
- Freno anteriore
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043703 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.2014 Pastiglie freno Polini sinterizzato Piaggio Zip
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro per poter lavorare agevolmente sulla ruota anteriore.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, solitamente chiavi esagonali o a brugola, cacciavite e una pinza; consulta il manuale del tuo veicolo per eventuali attrezzi specifici.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore, se necessario, per facilitare l’accesso al sistema frenante.
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STEP 4Smonta la pinza freno svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 5Estrai le pastiglie freno usurate facendo attenzione alla loro posizione e eventuali distanziali o molle presenti.
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STEP 6Pulisci la superficie interna della pinza e il porta pastiglie, rimuovendo polvere, sporcizia e residui di materiale frenante.
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STEP 7Inserisci le nuove pastiglie Polini sinterizzate nel loro alloggiamento rispettando il verso corretto e assicurandoti che siano ben salde.
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STEP 8Rimonta la pinza freno sul supporto, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore, assicurandoti che sia ben fissata e che non vi siano giochi.
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STEP 10Aziona il freno con la leva diverse volte per far avvicinare le pastiglie al disco, creando la corretta pressione.
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STEP 11Controlla l’assenza di perdite sui tubi freno e verifica la corsa della leva; regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 12Effettua una prova di frenata a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento del nuovo impianto frenante.

