Descrizione
Pastiglie freno Polini in metallo sinterizzato Peugeot Tweet.
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Polini. Pastiglie freno da corsa di alta qualità Sinterizzate con prestazioni di frenata al top su pista e su strada.
Le pastiglie freno sinterizzate sono composte principalmente da bronzo, rame, ferro, ceramica e grafite. Questa miscela garantisce ottimi valori di frenata anche in condizioni difficili (bagnato, fango, ecc.) e rende le pastiglie estremamente resistenti alle variazioni di temperatura che possono verificarsi in pista. Sia ad alte che a basse temperature, le pastiglie sinterizzate frenano in modo affidabile.
Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e <a href="/index.php?vw_type=308&vw_name=detail&vw_id=58541" target="_blank" rel="noopener">riempire il liquido dei freni</a>.</p><h3>Vantaggi:</h3><ul><li>Durata più lunga</li><li>Elevato coefficiente di attrito costante anche a temperature elevate</li> <li>Padella: metallo sinterizzato</li> <li>Applicazione: Corsa (strada / cross-country / pista)</li></ul>
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705044113 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P174.2099 Pastiglie freno Polini sinterizzato Peugeot Tweet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia su un supporto stabile e sicuro con la ruota interessata sollevata e libera di muoversi.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore o posteriore, a seconda del lato in cui sostituirai le pastiglie, svitando gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Smonta la pinza freni svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le tubazioni del freno.
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STEP 4Estrai le vecchie pastiglie freno dalla pinza, prestando attenzione alla molla o agli eventuali fermagli di fissaggio da rimuovere.
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STEP 5Controlla lo stato del disco freno: deve essere in buone condizioni, privo di profonde rigature o usura eccessiva.
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STEP 6Pulisci la pinza e la zona degli alloggiamenti pastiglie con un prodotto specifico per impianti frenanti, evitando l’uso di grassi o sostanze oleose.
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STEP 7Inserisci le pastiglie freno Polini sinterizzate negli alloggiamenti, assicurandoti che siano posizionate correttamente e bloccate con eventuali molle o fermagli forniti.
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STEP 8Rimonta la pinza freni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota e fissa gli elementi di serraggio controllando che tutto sia saldo e allineato correttamente.
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STEP 10Spurgare l’impianto frenante per eliminare aria dal circuito e ricaricare con liquido freni nuovo seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 11Prima di utilizzare lo scooter, esegui una prova a bassa velocità per verificare l’efficacia della frenata e la risposta delle nuove pastiglie.
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STEP 12Controlla nuovamente il serraggio di tutti i componenti e ispeziona visivamente l’impianto frenante dopo la prima prova su strada.