Descrizione
Pastiglie freno Nitro di Moto Master.
- Pastiglie freno sinterizzate per fuoristrada
- Molto resistenti e potenti in tutte le condizioni atmosferiche
- Adatte anche per l'Enduro
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497008017 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17211872 Pastiglie freno anteriore Moto Master Nitro YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un piano stabile e assicurati che sia ben bloccata con un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, se necessario per accedere al freno.
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STEP 3Smonta la pinza freno avvitando le viti di fissaggio con gli strumenti appropriati (chiave o brugola); presta attenzione a non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 4Estrai le pastiglie freno usurate dalla pinza; potrebbe essere utile comprimere leggermente i pistoni della pinza con uno strumento apposito o una pinza, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede delle nuove pastiglie e la pinza con un panno pulito; evita l’uso di liquidi oleosi o grassi che potrebbero alterare il funzionamento.
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STEP 6Inserisci le pastiglie freno Moto Master Nitro nuove nelle rispettive sedi, rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore se presente.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sulla moto, serrando le viti secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore e fissa tutti i componenti con la corretta coppia di serraggio consigliata dal produttore.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, pompa più volte la leva del freno anteriore per riportare i pistoni in posizione e assicurarti che la leva risponda correttamente.
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STEP 10Controlla l’assenza di perdite dal circuito frenante e verifica il corretto funzionamento del freno eseguendo una prova di frenata in sicurezza a bassa velocità.

