Descrizione
Pastiglie freno sinterizzate Pro Racing GP di Moto Master.
- Pastiglie da corsa MX premium per uso professionale/corsa
- La speciale mescola sinterizzata combina la massima potenza frenante con un'elevata resistenza alle temperature, evitando la perdita di efficienza frenante e il fading
- L'elevata forza frenante iniziale e la sensazione di frenata progressiva consentono una frenata aggressiva e controllata
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Guida all'installazione di MMAST-17211259 Pastiglie freno anteriore Moto Master 091012 Sinter Pro Racing GP CR 85 / CRF 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le pastiglie freno anteriore Moto Master Pro Racing GP sono progettate per motociclette Honda come CR 85 e CRF 150, offrendo una mescola sinterizzata ad alte prestazioni ideale per uso corsa. Questo kit di pastiglie freno garantisce una potenza frenante elevata e una buona resistenza al calore, perfetto per chi cerca un’elevata efficienza e controllo alla leva.
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, un cacciavite, e possibilmente delle pinze per estrarre le vecchie pastiglie. Assicurati di lavorare su un piano stabile e che la moto sia ben ferma e sollevata se necessario.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore per accedere facilmente alla pinza freno. Se possibile, solleva la moto con un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 3Svita le viti o perni che fissano la pinza freno al suo supporto seguendo le indicazioni del manuale Honda, quindi estrai la pinza. Fai attenzione a non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 4Rimuovi le vecchie pastiglie freno dalla pinza. Potrebbe essere necessario spingere indietro il pistone della pinza con uno strumento apposito o un cacciavite, facendo attenzione a non graffiare la superficie.
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STEP 5Controlla lo stato del disco freno. Se necessario, procedi con la pulizia e verifica l’assenza di usura eccessiva.
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STEP 6Inserisci le nuove pastiglie freno Moto Master nel loro alloggiamento della pinza, accertandoti che siano posizionate correttamente e che i materiali di attrito siano rivolti verso il disco.
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STEP 7Rimonta la pinza freno avvitando saldamente le viti o i perni secondo le specifiche del costruttore. Se necessario, ricollega eventuali sensori di usura.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore e assicurati che sia ben fissata.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, pompa più volte la leva del freno per portare le pastiglie in posizione corretta e verificare la risposta della frenata.
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STEP 10Esegui un test di frenata a bassa velocità in ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento del sistema frenante. Se tutto è in ordine, la moto è pronta per l'uso.