RMS

R121830090 Passacavo Tubo Benzina RMS Vespa PX 125-200cc (VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNX2-VLX2-VSX2)

COD: R121830090 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Questo è un gommino RMS per il tubo carburante della Vespa PX 125 - 200cc. Diametro 14 mm per foro telaio 21x27,5 mm. La gomma diventa porosa e perde la sua elasticità nel tempo, quindi è importante sostituire le vecchie parti in gomma della Vespa di tanto in tanto.

Für VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNX2-VLX2-VSX2.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272354724
Peso 0,01 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Protezione cavi

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Guida all'installazione di R121830090 Passacavo Tubo Benzina RMS Vespa PX 125-200cc (VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNX2-VLX2-VSX2)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il passacavo per tubo benzina RMS è un componente resistente progettato per garantire la corretta protezione e tenuta del tubo carburante su Vespa PX 125-200cc dei modelli VNX, VLX, VSX e relativi (VNX5T, VLR1T, VLR, VSR1, VNX2, VLX2, VSX2). Questo gommino, con diametro 14 mm, sostituisce la vecchia gomma usurata, assicurando maggiore elasticità e resistenza nel tempo.
  1. STEP 1
    Preparare lo scooter parcheggiandolo in piano e in un luogo ben illuminato. Assicurarsi che il motore sia freddo e scollegare la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Individuare il passaggio del tubo benzina attraverso il telaio nella zona del foro 21x27,5 mm. Svuotare eventualmente la benzina residua dal tubo per evitare perdite durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimuovere con attenzione il vecchio passacavo in gomma dal foro telaio, facendo attenzione a non danneggiare il tubo benzina e i cablaggi vicini.
  4. STEP 4
    Pulire la zona del foro e verificare che non ci siano residui o parti danneggiate nel telaio o sul tubo carburante.
  5. STEP 5
    Inserire il nuovo passacavo RMS nel foro del telaio, assicurandosi che sia posizionato correttamente per garantire una tenuta ottimale e la protezione del tubo benzina.
  6. STEP 6
    Passare il tubo benzina attraverso il nuovo passacavo, controllando che stia saldo e non vi siano pieghe o compressioni che possano ostacolare il flusso del carburante.
  7. STEP 7
    Effettuare una verifica finale di tenuta e corretta posizione del passacavo e del tubo benzina. Ricollegare la batteria e, con il motore spento, aprire il rubinetto benzina per controllare eventuali perdite.
  8. STEP 8
    Avviare il motore e osservare il corretto funzionamento del sistema carburante, assicurandosi che non ci siano fuoriuscite di benzina e che il tubo sia ben protetto dal passacavo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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