STANDARD PARTS

MOF-42545 Paraolio TCK 22x35x7mm blu Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1/ KR51/2 / SR50 / SR80

COD: MOF-42545 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Paraolio TCK 22x35x7mm blu Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1 / KR51/2 / SR50 / SR80

Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237632746
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Paraolio

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Guida all'installazione di MOF-42545 Paraolio TCK 22x35x7mm blu Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1/ KR51/2 / SR50 / SR80

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio TCK 22x35x7mm blu è un componente fondamentale per mantenere la tenuta dell’albero motore e prevenire infiltrazioni di olio nei ciclomotori Simson modelli S50, S51, S53, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR50 e SR80. Questo paraolio prodotto da STANDARD PARTS, appartenente alla categoria "CUSCINETTI PARAOLI E GUARNIZIONI", garantisce una lunga durata e una perfetta compatibilità con il motore originale.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per paraolio e lubrificante per il montaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura motore esterna e altri eventuali componenti che ostacolano l’accesso al paraolio da sostituire.
  3. STEP 3
    Con attenzione, estrai il paraolio vecchio utilizzando l’estrattore specifico, evitando di danneggiare la sede sull’albero motore o sul carter.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio da residui di olio, sporco e detriti per garantire un montaggio ottimale e la tenuta perfetta.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il bordo interno del nuovo paraolio TCK 22x35x7mm con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e prevenire danni alla guarnizione.
  6. STEP 6
    Posiziona il paraolio nella sede corretta e premi uniformemente con uno strumento adatto o un pressino per evitare deformazioni, fino a farlo scattare in posizione.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo per accertarti che il paraolio sia fissato correttamente e non presenti deformazioni o fuoriuscite di lubrificante.
  9. STEP 9
    Esegui una breve prova motore a freddo per verificare che non vi siano perdite o rumori anomali, procedendo poi con un controllo approfondito dopo alcuni chilometri di utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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