Descrizione
Paraolio TCK 22x35x7mm blu Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1 / KR51/2 / SR50 / SR80
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237632746 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-42545 Paraolio TCK 22x35x7mm blu Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1/ KR51/2 / SR50 / SR80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per paraolio e lubrificante per il montaggio.
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STEP 2Rimuovi la copertura motore esterna e altri eventuali componenti che ostacolano l’accesso al paraolio da sostituire.
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STEP 3Con attenzione, estrai il paraolio vecchio utilizzando l’estrattore specifico, evitando di danneggiare la sede sull’albero motore o sul carter.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del paraolio da residui di olio, sporco e detriti per garantire un montaggio ottimale e la tenuta perfetta.
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STEP 5Lubrifica leggermente il bordo interno del nuovo paraolio TCK 22x35x7mm con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e prevenire danni alla guarnizione.
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STEP 6Posiziona il paraolio nella sede corretta e premi uniformemente con uno strumento adatto o un pressino per evitare deformazioni, fino a farlo scattare in posizione.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo visivo per accertarti che il paraolio sia fissato correttamente e non presenti deformazioni o fuoriuscite di lubrificante.
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STEP 9Esegui una breve prova motore a freddo per verificare che non vi siano perdite o rumori anomali, procedendo poi con un controllo approfondito dopo alcuni chilometri di utilizzo.

