Descrizione
Paraolio per Piaggio NRG / Typhoon
Il set di 2 paraoli albero motore, in qualità originale, vi permette di risparmiare acquistando solo i paraoli di cui avete realmente bisogno.
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dati tecnici kit paraoli piaggio zip:
- Include: 2x Paraoli
- Adatto per Piaggio Zip 2T/ Typhoon / NRG / Liberty 2T, Vespa LX 2T, Gilera Stalker / ICE / Runner
- Dimensioni: 18x28x7mm / 19x30x6.5mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405311569 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di MF96.00031 Paraolio Piaggio NRG / Typhoon
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento e stabile, possibilmente su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso all’albero motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore o la copertura esterna che protegge l’albero motore, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 3Smonta con attenzione il paraolio vecchio utilizzando uno strumento adatto per evitare danni all’albero motore o alla sede del paraolio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del paraolio e l’albero motore, eliminando residui di olio, sporco o vecchio materiale di guarnizione.
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STEP 5Lubrifica leggermente il labbro del nuovo paraolio con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e preservare la guarnizione.
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STEP 6Posiziona il paraolio nuovo nella giusta posizione, rispettando le dimensioni indicate (18x28x7mm e 19x30x6,5mm) e monta con cura, utilizzando un utensile di centraggio o un tubo di diametro adeguato per non deformarlo.
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STEP 7Reinstalla il carter motore o la copertura, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che non ci siano giochi o anomalie nella tenuta.
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STEP 8Avvia lo scooter e controlla che non vi siano perdite di olio attorno al paraolio appena montato prima di procedere con l’utilizzo normale del veicolo.