Descrizione
Paraolio Malossi coperchio cambio, FKM/PTFE, Piaggio e Minarelli.
Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie a un grande know-how e a una costante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.
Le guarnizioni del coperchio del cambio possono essere utilizzate come parti di ricambio per i componenti originali o anche con anodizzazione opportunamente colorata per il tuning ottico, Le guarnizioni che non sigillano più correttamente dovrebbero essere sostituite il prima possibile.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Guarnizione coperchio cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M6614878B Paraolio Malossi Coperchio Ingranaggi, FKM/PTFE, Piaggio e Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter del cambio per accedere al coperchio ingranaggi; pulisci preventivamente l’area circostante per evitare che sporco o detriti contaminino la zona di lavoro.
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STEP 3Smonta con cura il coperchio del cambio, avendo cura di non danneggiare le superfici di appoggio o altre parti vicine.
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STEP 4Estrai il vecchio paraolio e pulisci accuratamente la sede nel coperchio e nel carter, eliminando ogni residuo o traccia di olio.
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STEP 5Verifica che la nuova guarnizione paraolio Malossi sia integra e posizionala correttamente nella sede prevista sul coperchio ingranaggi.
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STEP 6Rimonta il coperchio sul cambio facendo attenzione a non spostare il paraolio; serra le viti rispettando le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla l’assemblaggio accertandoti che il coperchio sia ben fissato e che non vi siano perdite.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, monitorando l’eventuale presenza di perdite intorno al paraolio.
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STEP 9Al termine, effettua un controllo finale dopo un breve periodo di utilizzo per garantire la tenuta e la sicurezza dell’intervento.