Paraolio 22,7x47x7mm.
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Paraolio 22,7x47x7mm.
TOP-DR

Paraolio 22,7x47x7mm.

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Descrizione

Paraolio 22,7x47x7mm.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Paraolio 22,7x47x7mm.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio 22,7x47x7mm TOP-DR è un componente fondamentale per garantire la tenuta stagna tra parti rotanti e fisse all’interno di motori o trasmissioni di scooter e moto da competizione. Questo paraolio è progettato per mantenere l’olio all’interno e impedire l’ingresso di polvere e sporco, assicurando la massima efficienza meccanica e durata dei componenti interni.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o su un banco di lavoro per lavorare in sicurezza e comodità. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il componente o l’alloggiamento dove va inserito il paraolio, smontando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Pulisci accuratamente l’area di montaggio da residui di olio, sporco o detriti.
  3. STEP 3
    Estrai il paraolio usurato o danneggiato con attenzione, utilizzando attrezzi adeguati come estrattori o cacciaviti a testa piatta, evitando di danneggiare le superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Controlla che la sede del nuovo paraolio sia integra, pulita e priva di imperfezioni. Se necessario, applica un leggero strato di olio pulito sul labbro del paraolio per facilitare l’inserimento senza danneggiarlo.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo paraolio 22,7x47x7mm nella sede appropriata con la faccia del labbro orientata correttamente secondo il verso di rotazione o installazione indicato dal costruttore, facendo una leggera pressione uniforme fino al completo inserimento.
  6. STEP 6
    Rimonta il componente o l’alloggiamento smontato in precedenza e serra le viti o bulloni seguendo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta e la sicurezza del montaggio.
  7. STEP 7
    Controlla che il paraolio sia perfettamente inserito e non vi siano perdite visibili dopo il montaggio. Se possibile, esegui un test di funzionamento a motore acceso per verificare l’efficacia della tenuta.
  8. STEP 8
    Pulisci l’area di lavoro e tutti gli strumenti utilizzati, quindi archivia o elimina il vecchio paraolio secondo le norme ambientali vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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