Descrizione
Ugello principale Polini PWK / CP.
Polini Motori è sinonimo di tuning per scooter e ciclomotori ai massimi livelli. I prodotti del noto produttore italiano di parti per il tuning e le corse per le due ruote da 50cc convincono per la massima qualità e le eccellenti prestazioni.
Scegliendo l'ugello giusto, è possibile ottimizzare il rapporto benzina-aria. In questo modo si massimizzano le prestazioni, da un lato, e si evitano danni al motore, dall'altro.
L'ugello principale regola la miscela benzina-aria nella gamma a 3/4 di gas e a pieno carico.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello principale
- Classificazione del carburatore: PWK
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di P370.1186 Getto Massimo Polini PWK 186
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e posizionato stabilmente su un cavalletto o supporto adeguato per lavorare con comodità e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del carburatore o le coperture necessarie per accedere all’ugello principale, scollegando eventuali tubi o cavi con attenzione.
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STEP 3Smonta con cautela il carburatore dal suo alloggiamento se necessario, avendo cura di non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 4Individua il getto massimo originale posizionato all’interno del carburatore, di solito avvitato nell’apposito alloggiamento centrale.
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STEP 5Utilizza un cacciavite o utensile adatto per svitare il getto massimo esistente, facendo attenzione a non rovinare la filettatura.
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STEP 6Prendi il getto massimo Polini PWK 186 e avvitalo delicatamente nell’alloggiamento, assicurandoti che sia ben inserito ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Rimonta il carburatore o richiudi tutti i componenti rimossi, collegando nuovamente tubi e cavi secondo lo stato originale.
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STEP 8Controlla che tutti i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che non ci siano perdite o disallineamenti.
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STEP 9Effettua una prova su strada o banco motore per verificare la carburazione e il funzionamento ottimale del motore, regolando ulteriormente la miscela se necessario secondo le indicazioni del manuale ufficiale.