Descrizione
Borchie Polini Evo Piaggio Ciao
Polini offre perni cilindro specifici per i modelli Piaggio Ciao dotati di carter e cilindri Polini Evolution.
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705122644 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Prigioniero |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P317.0115 Prigionieri cilindro Polini per carter Evolution Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I prigionieri cilindro Polini sono pensati specificamente per i modelli Piaggio Ciao con carter e cilindri della serie Evolution. Si tratta di componenti fondamentali per il fissaggio del cilindro al carter motore, garantendo solidità e stabilità durante il funzionamento. Questo prodotto di qualità Polini, leader nel settore racing, assicura una corretta installazione e durata nel tempo.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore del Piaggio Ciao sia completamente freddo. Rimuovi eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro, come il coperchio del cilindro o altre parti collegate.
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STEP 2Smonta con attenzione il cilindro esistente dal carter. Se necessario, svita i prigionieri vecchi utilizzando gli attrezzi adeguati, come chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Pulisci con cura le sedi dei prigionieri sul carter, eliminando residui di sporco, grasso o vecchi sigillanti per garantire un montaggio ottimale dei nuovi prigionieri.
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STEP 4Avvita i prigionieri Polini nuovi (codice P317.0115) nelle sedi del carter seguendo il verso corretto e assicurandoti che siano inseriti fino in fondo ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 5Procedi a rimontare il cilindro sul carter, facendo attenzione a infilare correttamente i prigionieri attraverso i fori del cilindro.
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STEP 6Blocca il cilindro serrando le rispettive viti o dadi. Effettua il serraggio secondo le specifiche fornite dal costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del motore.
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STEP 7Controlla che il cilindro sia ben stabile e che tutti i componenti siano montati correttamente senza giochi o eccessive tensioni.
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STEP 8Rimonta tutti gli altri componenti precedentemente smontati, assicurandoti che tutto sia in ordine.
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STEP 9Esegui un controllo finale di tutti i serraggi e, una volta riavviato il motore, verifica l’assenza di rumori anomali o vibrazioni riferibili al cilindro.