Descrizione
Set di cuscinetti e guarnizioni per albero motore Polini per Motobecane / MBK 51
Polini, punto di riferimento nel mondo dei motori 50cc, offre questo set di cuscinetti e guarnizioni di alta qualità come ricambio per i ciclomotori Motobecane MBK 51. Compatibili con i componenti originali, possono essere montati sia sull'albero motore che sull'ingranaggio primario senza alcuna modifica.
paraoli polini - Alta resistenza e durata
I paraoli sono realizzati in FKM (gomma fluorocarbonica) e dotati di labbro di tenuta in PTFE (politetrafluoroetilene), materiali progettati per resistere alle alte temperature e ridurre l'attrito. Ciò si traduce in una maggiore durata, una minore dissipazione di calore e un funzionamento più efficiente, anche in condizioni di gara.
Contenuto del kit
- 2 cuscinetti 16x42x13 C3
- 2x guarnizioni 15x22x5 PTFE + FKM
Ideale sia per i motori standard che per le preparazioni più impegnative, questo kit garantisce prestazioni affidabili e una maggiore durata del motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705128264 |
|---|---|
| Peso | 0,38 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P282.0010 Cuscinetti albero motore Polini MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e pulito. Rimuovi la carenatura o eventuali coperture necessarie per accedere all’albero motore e agli ingranaggi.
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STEP 2Smonta con attenzione il motore dal telaio o dal supporto, posizionandolo su un banco di lavoro stabile e pulito.
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STEP 3Smonta gli elementi necessari per accedere all’albero motore, inclusi l’ingranaggio primario e le parti che fissano i cuscinetti esistenti.
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STEP 4Rimuovi i vecchi cuscinetti e guarnizioni dall’albero motore utilizzando attrezzi adeguati, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
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STEP 5Pulire accuratamente tutte le sedi e superfici di contatto da olio, sporcizia e residui, verificando che non vi siano danni o deformazioni.
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STEP 6Posiziona i nuovi cuscinetti 16x42x13 C3 nelle rispettive sedi dell’albero motore e dell’ingranaggio primario, assicurandoti che siano inseriti correttamente senza forzature.
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STEP 7Monta le nuove guarnizioni PTFE + FKM nelle sedi previste, verificando il corretto orientamento dei paraoli con il labbro di tenuta rivolto verso la fonte di olio o lubrificante.
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STEP 8Rimonta tutti i pezzi smontati in precedenza, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore e seguendo il manuale ufficiale di manutenzione.
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STEP 9Reinserisci il motore nel telaio e richiudi le coperture o carenature rimosse.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento ruotando manualmente l’albero motore per assicurarti che non ci siano attriti anomali o giochi eccessivi.
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STEP 11Effettua un breve test di avviamento e funzionamento in sicurezza, controllando che non vi siano perdite o rumori sospetti.

