Descrizione
Molla di spinta Polini +10
Polini offre molle di spinta per la maggior parte degli scooter presenti sul mercato. Di solito sono disponibili diverse regolazioni, in modo da poter regolare la variazione nel modo più preciso possibile e ottenere le migliori prestazioni dal motore.
Quando si prepara il motore, è generalmente necessario regolare il peso dei rulli, che influisce sulla velocità di apertura del variatore. Per questo motivo, è necessario regolare anche la molla di spinta, in modo da mantenere la corretta tensione della cinghia e far funzionare il correttore di coppia in armonia con il variatore.
Caratteristiche della molla :
- Diametro: 5,2 mm
- Regolazione: +10
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705079023 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P243.072 Molla di contrasto Polini +10% Honda Forza 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, su cavalletto centrale e con la trasmissione a freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano trasmissione svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Estrai con cura la cinghia di trasmissione, annotando la posizione dei rulli e della molla di contrasto originale.
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STEP 4Smonta la molla di contrasto usata rimuovendo eventuali fermi o sedi che la bloccano, utilizzando attrezzi adeguati come pinze o cacciaviti, se necessario.
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STEP 5Installa la nuova molla di contrasto Polini +10% nella stessa posizione e verso della molla originale, assicurandoti che sia ben inserita e che il corretto ancoraggio sia stabile.
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STEP 6Rimonta la cinghia di trasmissione nella posizione originaria e verifica la corretta tensione della stessa seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Honda.
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STEP 7Rimonta il coperchio del vano trasmissione avvitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale accendendo lo scooter e eseguendo un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 9Verifica nuovamente la tensione della cinghia e lo stato della molla dopo il primo utilizzo, per garantire un funzionamento ottimale nel tempo.