P204.0980/C Pistone Polini Vespa 125 4T 2V 63mm - selezione C - Billaricambi SRLS
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P204.0980/C Pistone Polini Vespa 125 4T 2V 63mm - selezione C - Billaricambi SRLS
Polini

P204.0980/C Pistone Polini Vespa 125 4T 2V 63mm - selezione C

COD: P204.0980/C • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: Polini
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Descrizione

Pistone Polini 63mm Vespa 4 tempi 2 valvole

Il pistone del kit Polini è disponibile anche come ricambio.

  • Dimensione C

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705060090
Peso 0,28 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 63 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di P204.0980/C Pistone Polini Vespa 125 4T 2V 63mm - selezione C

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Polini da 63 mm nella selezione C è un ricambio specifico per Vespa 125 4 tempi 2 valvole. Questo componente è fondamentale per il corretto funzionamento del motore e viene installato nel cilindro con alesaggio appropriato, garantendo prestazioni ottimali. Segui questa guida per un montaggio preciso e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori e lubrificante per pistoni.
  2. STEP 2
    Smonta la carrozzeria e gli elementi che ostacolano l’accesso al cilindro e testata della Vespa 125. Rimuovi il collettore di aspirazione e scarico, se necessario.
  3. STEP 3
    Scarica l'olio motore e svita la testata seguendo l’ordine e la coppia di serraggio indicati dal costruttore.
  4. STEP 4
    Estrai il cilindro dal motore e rimuovi il pistone usurato facendo attenzione a non danneggiare bielle e segmenti.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato del cilindro, puliscilo accuratamente e verifica l’assenza di rigature o danni. Se necessario, esegui una rettifica o sostituzione.
  6. STEP 6
    Lubrifica il nuovo pistone Polini con olio motore pulito sui segmenti e sulla superficie di scorrimento.
  7. STEP 7
    Inserisci i segmenti nel pistone rispettando il verso e montalo sul perno senza forzare, usando un compressore di segmenti se necessario.
  8. STEP 8
    Inserisci il gruppo pistone nel cilindro, facendo attenzione al verso corretto (normalmente indicato da una freccia o scritta sul pistone).
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro sul basamento e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Riposiziona la testata e avvita le viti di serraggio sempre secondo le coppie consigliate dal manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Rimonta collettori di aspirazione e scarico, controlla eventuali guarnizioni e sostituiscile se usurate.
  12. STEP 12
    Rimonta la carrozzeria e tutti i componenti rimossi per accedere al motore.
  13. STEP 13
    Aggiungi olio motore nuovo fino al livello indicato, avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite.
  14. STEP 14
    Esegui un primo rodaggio delicato secondo le indicazioni del produttore del pistone e del motore per garantire una corretta messa a punto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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