Descrizione
Tubo freno anteriore Polini
Polini offre un tubo specifico per assemblare le pinze a 4 pistoni e la pompa freno da competizione!
Caratteristiche e vantaggi
- Tipo avio
- Lunghezza: 106 mm
- Guaina nera
- Raccordo da 8 mm
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123887 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P178.0301 Tubo freno Polini Piaggio Zip SP (raccordo 8mm - lunghezza 106cm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il tubo freno anteriore Polini è progettato specificamente per scooter Piaggio Zip SP equipaggiati con impianti frenanti da competizione, in particolare pinze a 4 pistoni e pompe freno dedicate. Questo tubo avio con guaina nera e raccordo da 8 mm, lungo 106 cm, garantisce una connessione sicura e affidabile nell’impianto frenante, migliorando le prestazioni e la resistenza.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il sistema frenante sia freddo e non pressurizzato.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: chiave per raccordi da 8 mm, pinze, contenitore per raccogliere eventuale olio freni e stracci puliti.
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STEP 3Sblocca con attenzione il raccordo del tubo freno esistente dalla pompa freno e dalla pinza anteriore, raccogliendo l’olio freni che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 4Rimuovi il tubo freno originale dalla sua posizione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Posiziona il tubo freno Polini seguendo il percorso originale o quello indicato dal produttore, evitando curvature strette o pieghe.
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STEP 6Avvita il raccordo da 8 mm sul tubo al raccordo della pompa freno e alla pinza anteriore, stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta.
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STEP 7Controlla che il tubo sia ben fissato e non interferisca con altre parti mobili dello scooter.
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STEP 8Effettua il rabbocco e la spurgo del circuito frenante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per eliminare eventuali bolle d’aria nel sistema.
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STEP 9Verifica attentamente il funzionamento del freno anteriore, controllando eventuali perdite e la corretta risposta della leva.
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STEP 10Esegui una prova su strada in sicurezza per assicurarti che l’impianto frenante funzioni correttamente e con precisione.